连日来，挖机轰鸣、自卸车穿梭，北支江下堵坝上，拆除工作正忙碌展开

作为北支江综合整治工程的重要一环，由区城建集团参与建设的河道清淤及堵坝拆除工程（二期）将彻底恢复北支江过流，对提升富春江富阳段行洪能力、改善北支江水生态环境、满足北支江赛事涉水需求等起到积极作用。

△北支江下堵坝

将为北支江综合治理工程

画上句号

和上堵坝一样，北支江下堵坝建于上世纪70年代后期。当时，为了解决东洲岛进出的交通问题，东洲人民肩挑手堆，建成了上、下游堵坝。在此后很长一段时间里，堵坝对东洲岛方便交通、发展经济起到了极其重要的作用。

△北支江上堵坝建成（彭史丰提供）

随着社会经济发展和城市化快速建设，堵坝连接东洲岛与富阳城区的交通作用日益弱化。但因为堵坝截流带来的河段行洪断面、行洪流量减少以及水体污染问题却日益显现。恢复河道天然行洪能力，建立与富春江的水力联系，改善堵坝之间水体环境，美化水景观越发迫切。

为了实现“水清、岸绿、景美”的目标，2017年，富阳启动北支江综合治理工程。这一系统工程共涉及北支江水上运动中心项目、激流回旋场馆项目、上游水闸船闸项目、下游水闸船闸工程、北支江堵坝拆除及清淤工程、北支江大桥工程等项目。其中，北支江水上运动中心项目、激流回旋场馆项目、上游水闸船闸项目、上堵坝拆除及清淤工程（一期）、北支江大桥工程、南岸堤防加固及综合整治工程（一期）都已在2022年4月底前陆续完工。

△2021年9月，北支江上堵坝拆除现场

为彻底转变北支江水环境，2022年1月，包含了下堵坝拆除及清淤工程（二期）、下游水闸船闸工程、南岸堤防加固及综合整治工程（二期）在内的北支江综合整治工程启动。目前，下游水闸船闸、南岸堤防加固及综合整治（二期）等工程已进入收尾阶段。下堵坝拆除作为最后一环，于8月21日启动，计划于今年12月底完工。届时，北支江综合治理将画上圆满句号。

将恢复自然风貌

下堵坝拆除工程包括将下堵坝拆至0.0米高程，拆除长度约235米，两岸与上下游河道顺接；清理堵坝上游30米、下游40米河床淤泥以及整理南岸滩地600米。

△俯瞰北支江下堵坝

昨日上午，记者在工程现场看到，由于堵坝上游几十米处便是桥梁，因此相对于上堵坝，下堵坝的交通作用更弱，即使是在施工前，也已鲜有人从此通过。不光坝上长满青草，两侧也基本是荒地。堵坝下游是一个弯道，积年累月，这里形成了一大片滩地——这也是此次工程的一部分，将凹凸不平的滩地整理为岸坡，既保留了原有的自然风貌，又有助于防洪固堤。

由于刚启动，现场机器并不多，4台挖掘机及5、6台自卸车在对工地进行前期整理。现场负责人张立锋介绍，堵坝挖出的土方一部分将运往渣土场，一部分则将用作整理南岸滩地。不过，由于挖出的渣土是湿的，因此需要在现场晒几天才能运出。“待相关赛事结束后，我们将采取两个工作面同时作业，届时将启用长臂挖掘机等大型机械，确保在12月底前完成拆除作用。”

△前期清理工作进行中

将清除230万立方米

淤泥、渣土

相对于工地，更吸引记者的是经过清淤后，这一带水清岸绿的美景。记忆中窄得几乎快成“小河”的北支江下游，如今河面宽阔，波光粼粼。就在工作的挖机边上，一大群白鹭在翻开的土地上觅食，画面尤为生动有趣。

张立锋介绍，经过前期清淤（二期）工程，下堵坝下游的河床已基本恢复。而在清淤前，整个下游河床淤泥平均厚度有3米多，厚的地方达到4米多，河道淤积十分严重，河面大概仅剩20米左右宽度。像西湖区三阳村那一段，到了枯水期时基本断流。经过清淤，目前下游河床宽的达到100米，即使是最窄的地方也有60米左右，且已经成为一江活水。

△北支江下堵坝所在水域

清淤（二期）采用的是绞吸船清淤，再利用接力泵，通过管道将淤泥运输至排泥场。为减少影响，此次清淤管道沿着东洲岛尾的外围铺设，几乎绕行了半圈，足足经过五级压力泵。与清淤（一期）的淤泥处理方式相似，这些淤泥经过处理后将被用在土地整理等处，实现资源利用。

据总体估算，清淤（二期）将清除下游河床淤泥140万立方米，拆除下堵坝将清除渣土、淤泥约8万立方米；一期清淤已清除河床淤泥约80万立方米，工程总体将清除渣土、淤泥约230万立方米。

△清淤现场

温馨提醒：

由于整个滩地都是开放式的，施工单位很难完全将其封闭。在此，城建集团提醒，由于现场坑洼不平且有众多大型器械，请广大市民尽量不要进入施工现场，以防发生意外。

来源：富阳发布 区融媒体中心

记者：吴璇 摄影/视频 朱啸尘 通讯员 徐超

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