9月4日-6日，“2020年中国汽车产业发展（泰达）国际论坛”在天津滨海新区举行。本次论坛以“产业消费双升级 重构生态新格局”为主题，吸引了国家部委领导、权威专家学者、企业高层等各界嘉宾积极参与，围绕当今汽车产业发展形势和热点话题，共同为中国汽车产业深化改革和扩大开放建言献策。盖世汽车作为重要合作媒体参与现场报道，现将开幕大会演讲嘉宾重点言论汇整如下，与大家共享！

中汽中心党委书记、董事长、总经理安铁成:

品牌向上的必由之路只能也必须是围绕产业链部署创新链

交通运输部运输服务司二级巡视员孟秋

孟秋介绍，从长远来看，城市交通的基本逻辑不会因疫情而改变，倡导公交优先、慢行优先仍是我国城市交通发展需要坚守的核心理念。在此基础上，城市交通还要不断地构建多样化、个性化的出行服务供给体系，应积极推进定制公交、需求响应公交等供给服务。

此外，将加快交通运输领域车辆改造升级。交通运输部将以联合发改委、公安部、财政部等12个部门印发的《绿色出行指导意见》为载体，积极探索新能源汽车用于网络预约出租汽车和汽车租赁等服务，推动公交车、出租汽车等行业不断地升级车辆的性能，满足老年人及残疾人、特殊人群出行对车型硬件服务的不断需求。

交通运输部将充分借鉴发达国家和地区在自动驾驶的法规、标准、示范方面的经验，开展法律法规制度的前瞻性研究，会同有关部门研究分析《道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》等法规条例等实用的问题。不断完善智能网联汽车道路测试管理规范，营造良好的法律法规环境，对智能网联在交通行业的应用提供应用场景和法律支撑。

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