曾经读过这样一篇文章，“男子开十一万“保时泰”在夜场屡屡得手，15位女子被骗财又骗色”，其故事相当之精彩，将道德之沦丧，人性之扭曲，展现的淋漓尽致，这种以不纯动机为开端的事情，无论双方占据的是如何的制高点，都无法改变悲伤的结局，男女主也不过是各取所需罢了。今天给大家分享了一个检测案例，这辆车不是保时泰那种跨界模仿，而是本品牌的复制品，克隆，说到这，可能有人会想到了，这款车就是东风本田旗下的思铭。大家好，我是老詹，今天的客户从事建筑方面的工作，40多岁，同行而来的还有他的朋友，两个人风尘仆仆的，据他说，他每年辛苦的赚钱，虽有开销不大但也省吃俭用，这个年龄了，小孩也长大了，想买辆车犒劳下自己，最重要的是逢年过节的家用也很方便，在二手车市场逛了很久，找到了车辆车，车商跟他说，车是思铭但是和思域一个平台，还是很值的，话虽如此，但思铭确实是小众车无疑，价格也比思域低了很多。正闲谈的功夫，车商就把车开了过来，没挂牌子，车面澄亮，老詹我一眼看过去就知道补了不少漆，前保险杠也看上去怪怪的，这里就不过多剧透了，接下来就对这台车来个全方位的检测，让客户大哥开上放心车。这款东风思铭是2015款1.8L自动舒适版， 2015年2月上牌，表显里程：5.7W公里，新车指导：10.99W，卖家报价：4.6W。虽说保险杠和翼子板有轻微色差时正常现象，但这个前保险杠已经不是色差的问题了，完全就是两种颜色，补漆的时候颜色没有调好，而且缝隙过大，也对不上，两个前大灯异常的新，恐怕不是抛光的功效，至于有没有更换我们检测机舱在做定论，先留个悬念。可以肯定的是前保险杠更换。思铭的正常漆面数值在100左右，左前翼子板、机盖漆面正常，螺丝无拆卸。右前翼子板喷漆。前挡风玻璃日期和车辆的出厂日期对不上，玻璃密封胶后打的，胶体偏软，一捏就变形了，前风挡更换。打开机盖，表板蜡的味道迎面扑来，发动机清理的很干净，车商应该是洗过的。思铭采用R18A1型直列四缸发动机，最大功率为103KW，140Ps马力，搭配5档自动变速箱，基于思域八代平台打造，性价比还是很高的。

前大灯、水箱、冷凝器拆卸更换，且出厂日期对不上。水箱框架变形、钣金。水箱框架是车辆的加强件，也是车身骨架之一，出厂时表面涂有清漆，受力变形后漆面脱落容易生锈。发动机固定机脚螺丝拆卸，拧动痕迹明显。发动机缸体螺丝也有拆卸，原厂螺丝漆已经模糊了，但缸体没有渗油痕迹。右前车门无异常，右后车门外观有凹陷、剐蹭，喷漆痕迹明显。右后翼子板、右侧ABC柱无异常，没有修复痕迹。后保险杠缝隙过大且有拆卸，更换过后又后补过漆。后尾灯座也喷漆了，漆面脏点颗粒明显，新旧程度和两边一对比就能看出来。后备箱盖漆面数值过大，有过钣金，漆面橘皮纵生，一眼就看出来了。左前漆面无异常，左后门、左后翼子板钣金喷漆。左侧的ABC柱漆面无损伤，结构也没有动过。思铭的中控设计和思域相差无几，但是用料比不上思域，虽然两者都采用了硬塑料材质，但是思铭少了一个涂层，给人的手感比较差。座椅之前有座套，被车商拆掉了，内饰没有明显的污渍、烧烫痕迹，磨损较轻。方向盘转向柱、座椅底部、车内线束、安全带、保险丝盒、地胶、仪表台骨架无生锈，没有发霉痕迹，无泥沙迹象。到这可以排除水淹车了。前元宝梁有托底、变形、生锈痕迹。这张就更加明显了。纳尼？后纵梁梁头轻微变形，难怪后保险杠更换，原来是被人从后面来了一下。车子从起升机缓缓下降，我叫上客户上车，进行路试检测。别说，这车还真是名不虚传，发动机启动后，转速平稳、无异响，加速阶段表现良好，稳定性较好，无抖动情况，转向无虚位，刹车有异响严重，估计该换刹车片了，行驶了几圈后，我们回到原点。这车市面上流通较少，即使有也大部分都换过标了，保值性并不高，以此时的车况来说，卖家报价偏高了。车辆外观检测：全车几乎钣金喷漆，前后保险杠更换；发动机舱检测：前大灯、水箱、冷凝器更换，发动机拆卸痕迹，水箱框架变形、钣金；

车辆内饰检测：无异常；

车辆功能检测：无异常；

车辆路试检测：刹车异响；

车辆底盘检测：后防撞杠梁、后纵梁变形；

总结：车况较差，全车钣金喷漆，覆盖件有更换，水箱框架、纵梁变形。客户得知车况后，把卖家叫到一边，商讨起价格来，看来客户对这个事故还能接受，车商一开始总是含混不清，刚开始给客户让了两千，不过在事故报告面前也不得不接受降价，一咬牙又让了2K，不包过户，客户大哥也没过多纠缠，两人就这样成交了。4.2W能买到高仿的思域，老詹也不知道值还是不值，不过看到二位都得偿所愿了，也就不纠结这些替他们开心了。今天的检测就分享到这了，各位有什么汽车类的问题可以私信我，夜深人静，老詹下班贪黑写作业，就不多絮叨了，我们下期再见。

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