华南快速路,简称华南快速,是中国广州市境内一条连接番禺区、海珠区、天河区、白云区的城市道路,是广州市东部干线公路的重要组成部分,分期分段修筑,于2009年6月22日全线竣工运营。分为两部分,一部分是南北走向的番禺到太和段,一部分是春岗往西的支线。今天主要讨论的是华快的南北主线!因为这才是堵车和收费问题经常给车主产生投诉的路。

华快海珠区路段

先说收费问题,

2012年6月1日,全线路段按照广东省高速公路收费标准统一收费;费率按0.6元/千米·车次,也就是普通七座小桥车的收费是0.6元一公里,番禺大桥需额外收取3元(沙溪)至5元(广地)过桥费,整体来说就是0.6元一公里,按照广东的收费标准这其实是合理的收费。过桥费也是3元到5元,这个价格对于高速路来说是能接受的。但是为什么有人说贵了,主要一个是如果是番禺来海珠天河上班,从起点番禺大桥进华快,马上就经过番禺大桥,这个造成了如果在海珠、珠江新城、黄埔大道出高速的话就会看到你的高速费算下来1元多一公里,加上本身堵车,所以造成了大家认为华快很贵而且慢?那华快为何会慢呢?这主要是有以下几个原因。

第一、华快是广州主要的南北走向的大动脉。

华快经过广州主城区和白云花都两个外区,而且基本上在主城区的道路上都有入口,由南往北沙溪、南环、海珠的新滘东路、过天河后黄埔大道、中山大道、广园快递、北环!继续往北就是龙洞的广汕路、春岗立交的广河高速、再往北就是广州北二环、花莞高速等等。特别是市区的出入口都是闹市区,东西走向的大道,车流量都非常的密集。

身处闹市的高速入口

华快主干道的各个出口

第二、市区的出入口出来的时候都避免不了红绿灯。

车辆从快速路下来接入市区时候,很多出口都有红了绿灯,像接黄埔大道的出入口,北往南的出来就是华侨医院,这边本身就交通很繁忙,前面一百多米就有红绿灯。广汕路的龙洞出口,出来后接广汕路,也是红绿灯,这些车辆在出了收费站后因为要等红绿灯,就会导致出站的车辆慢,很多车就堵在了快速路上等出站,造成了路面正常车辆的拥堵,所以华快龙洞到春岗立交也就成了堵车的黑点。

出去的龙洞站

第三、不设置应急车道的同时只有80km的限速。

这个也是很多吐槽的地方,其实华快的路况不是不好,也不是多弯,就是因为一开始定位为城市的快速道路,所以可以不设置应急车道,但是现在已经列入了高速路的管理,本质上和高速公司是没有区别,目前也不可能重新设置应急车道(两边都是市区,无法加宽)所以导致了只要有轻微碰撞就会占一个车道无法正常行车。同时笔直的路面设置限速是80km/h 这个也是导致很多车辆拥堵的原因。其实按照这有的路况,左边车道完全可以按照100km/h的时速来,但是因为是快速路,所以定的80km/h ,这也是造成堵车的重要原因!

综合以上,其实华快还是给我们广州的市民带来很多方便的,但是正是因为方便多人走,造成了拥堵,而目前的情况又不能很好的解决当前的问题,唯有等其他的路开通,大家多一些选择才好。开车还是要有好心态,堵车也是正常,文明驾车才会路更畅通。以上是个人观点,有不一样的大家一起讨论。

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