以用户为核心，是各大车企在2021年的主要发展方向，上汽大众自然也不例外。随着电气化布局的深入以及燃油车逐步迈向高端市场，上汽大众大众品牌现有的用户群体已经来到了历史最高点。

目前，上汽大众大众品牌的历史累计销量已经超过了2145万辆，这意味着，上汽大众大众品牌或将成为国内汽车市场用户最多的合资品牌。如何读懂消费者的内心，投其所好，是接下来上汽大众最重要的工作之一。

●打造ID.Store（X）新能源城市展厅，推广全新代理制销售模式

去年，上汽大众一口气推出了三款ID.家族的车型，分别是ID.4X、ID.6X以及ID.3。从设计上看，ID.家族的纯电动车体现了合资品牌独有的潮流感，与造车新势力擅长的「硬核科技」不同，ID.家族给人的感觉更温馨、更惬意、也更有亲和力。

这种风格不仅体现在车辆的设计语言上，也被沿用在了ID.家族的营销模式上。2021年，上汽大众打造了新能源城市展厅ID.Store（X），全新展厅均落座于各大城市的繁华商圈，以更年轻、更时尚的姿态贴近了线下消费者。

与传统的经销商不同，ID.Store（X）的规模更大，内饰的配套设施也更加齐全、更加智能，符合年轻消费者对于个性化的需求。对于80后、90后消费者来说，大都是独生子女的他们更希望有归属感，而ID.Store（X）就是一个提供这种情感的场所。

在这里，用户可以拓宽自己的社交圈，与品牌直联，倾诉自己的想法和建议。即使是没有购车的消费者，ID.Store（X）也能让他们体会到ID.家族的魅力，从而成为上汽大众的品牌粉丝。这是上汽大众在读懂年轻人的内心后，最先落实的服务场景之一。

而在这之后，上汽大众也了解到了用户希望提升购车体验、享受便捷高效的购车流程的需求。为此，上汽大众还在去年推出了全新的代理制销售模式，用线上结合线下的方式打造了零售新业态。如果用户想购买ID.家族的车型，可以在线上选配、下单、订车，然后再去代理商处完成试驾、车型介绍、提车等流程，简单高效。

新模式的好处在于，ID.家族采用了全国统一的零售价，用户免去了四处比价的烦恼。而代理商因为没有了库存压力，也可以分出更多的精力给用户带来更优质的服务体验，一举两得。

这一系列的变化，证明了上汽大众以用户为核心的体验升级，也从始至终都承袭了“用户至上”的品牌理念。

目前，ID.家族的代理商数量已经达到了757家，基本覆盖了一二三线城市。与此同时，已经有50多家ID.Store（X）进入了各大城市的核心商圈。在2022年，上汽大众预计还将打造300家ID.Store（X），力求为用户带来更好的服务体验。

●贴近年轻用户，上汽大众带来了不一样的潮流

从数据上看，上汽大众现有的年轻用户占比已经超过了32%，高于行业的平均水准（27%）。而ID.家族的年轻用户占比更高，ID.4X和ID.6X的年轻家庭用户占比甚至超过了50%。这足以证明，未来的汽车市场是属于年轻人的。抓住了年轻人的喜好，才能在市场中占得先机。

为此，上汽大众也在营销方面持续发力。以ID.家族为例，ID.4X在上市初期与精灵宝可梦的热门角色皮卡丘联动，从属性上看，两者都是以“电”为核心，开创性的融合了二次元与三次元，打破了次元壁。也正是因为皮卡丘的出现，一些精灵宝可梦的忠实粉丝和情怀粉，也记住了上汽大众ID.4X这款趣味十足的纯电动车。

另一方面，为了吸引爱好手游的年轻人，上汽大众还与王者荣耀KPL官方职业联赛合作，用“电”动车结合“电”竞，这波史诗级联动也让KPL成功的和ID.家族绑定在了一起。当巅峰对决的背景音乐响起时，ID.家族就会为场上的每一位选手加油助威。

当然，上汽大众的营销模式也不止于这两点，ID.6X、新途昂、新帕萨特、新威然等车都拥有了专属于自己的推广方式。而且在理念上，上汽大众均采用了年轻人喜欢的时尚、潮流、有热度的元素进行融合，一举俘获了年轻用户的时尚之心。

在未来，以用户为核心的模式仍然是上汽大众的品牌发展理念。当时间来到2022年，没有厂商会忽视用户在企业发展过程中的作用。但如何摸清用户的喜好、读懂用户的内心，需要车企对于新车、市场、以及流行元素的精准判断。而这些关键环节，正是上汽大众在2021年投入心血最多的地方。

作为老牌车企的上汽大众，无疑为2022年的发展开了一个好头。

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