随着土地规模化经营的推进，农机的品种和质量直接影响农业生产的效益和新兴职业农民的体验。近年来，国家政策鼓励加力，我国农机市场规模日益扩大，农机品种丰富多样，技术不断提高。但与此同时，高端机具缺乏，产品同质化严重，与国外先进技术差距明显等问题依然亟待解决，农机产业如何转型？农机技术如何升级？

高端产品供给不足　　经过十多年的快速发展，我国农机装备产业与世界先进水平的差距明显缩小，一些关键零部件的生产制造甚至超过了进口产品。但当前国内农业装备结构性的过剩与不足并存也成为农机行业面临的一大难题，中低端产品过剩严重和高端、部分专用产品供给乏力。

中国农业机械工业协会会长陈志说，目前市场对小马力拖拉机等产品的需求已经趋于饱和，但对大马力拖拉机、大型联合收割机等中高端产品的需求在迅速增加，而“专精特”农机产品的需求则近乎无法满足。“提高具备智能高效、节能环保等特性的高端以及部分专用产品供给迫在眉睫。”

根据中国农业机械工业协会发布的数据显示，2016年全国规模以上农机企业主营业务总收入4516.39亿元，比上年同期增长了5.8%。“尽管整个农机市场规模在持续增加，但是放在全球这个市场去衡量还是比较弱的，特别是技术水平跟国外比还处在一个较低的位置。”雷沃重工党委书记梁启荣说，“比如欧洲、南北美洲以大型农场生产模式为主，他们使用的拖拉机大部分是动力换挡、无级变速的，我国目前还处在一个机械换挡的升级阶段，同步器刚刚成为主流技术。此外，我们的农机具与国外相比还有很大的差距，不是几年的差距，而是十几年二十几年的差距。”

梁启荣认为，我国农机产业还处在一个散乱小的现状，集中度较低，“就拖拉机来说，雷沃、一拖、东风这三家加起来不到市场占有率的百分之七十，收获机械除了我们市场占有率接近百分之七十外，其它都是比较小的，玉米和水稻更加分散。”

技术投入是关键　　中低端产品过剩严重，高端农机供给乏力，实际上反映的是国产农机与国外农机在研发水平、制造技术方面差距较大。“技术的投入不可缺少。”梁启荣说。

近年来，在国家政策鼓励、资金投入、财税优惠等的扶持下，一批科技含量高的农机产品应运而生。以200马力大型拖拉机、大型自走式谷物联合收获机、大型联合播种机等为代表的一批科技含量高的农机产品实现产业化。农机科技创新能力不断增强，低量农药喷洒机械、采棉机械及动力换挡拖拉机等关键技术获得突破。

不久前，由雷沃重工股份有限公司研发的阿波斯拖拉机从来自全球54个国家的5000余件产品中脱颖而出，成功斩获了2017年度“红点奖”，成为国内农业装备领域中首个也是唯一一个荣获这一奖项的产品，是国内农机行业首次登顶“国际工业设计界奥斯卡”。

梁启荣说，此次获奖的阿波斯拖拉机是雷沃重工欧洲研发团队历时5年，累计投入超过10亿元，成功开发的具有完全自主知识产权的动力换挡产品，具备智能终端接口，且配备动力换挡变速箱，配置了先进的动力换挡传动系统及相应的电子电器架构以及自动导航、无人驾驶等自动作业技术模块，可通过电子控制系统将复杂的操作简化为按钮操作。“一系列传感、遥感、电控等技术的应用，既可以匹配全系列复合作业机具，实现按照用户需求的个性定制，又保证了阿波斯拖拉机作业过程的节能、环保和安全。”

“雷沃重工每年拿出销售收入的3%至5%作为研发经费，每年投入研发费用达到4亿元。”雷沃重工董事长王桂民说，从2010年至今，雷沃累计投入研发经费超过30亿元，不断发力技术创新、拓展产品线，这也使得雷沃重工成为国内唯一一家可以在耕、种、管、收、储、运等农业全产业链提供机械化解决方案的自主品牌。

出路在转型升级　　“我国农机化发展空间很大，未来5年至10年对于高端农机的刚性需求仍将持续增长。”陈志说。数据显示，2016年全国主要农作物耕种收综合机械化率由63%上升至65%，水稻种植和玉米、油菜、马铃薯、棉花收获机械化率增幅均超过3%，主产区秸秆处理、高效植保、产地烘干能力明显增强，农机市场增长潜力大。

“随着土地流成为趋势，未来客户结构会发生变化，散户少了，家庭农场、农机专业合作社、种粮大户会是种地的主体。”王桂民说，这些新型客户对农机产品的需求从性能上、质量上、规格上都不一样。“拖拉机往大马力走，收割机往大喂入量走，你有没有能力提供这些产品，为大型农场提供整体解决方案、提供整套设备和产业链上全方位的服务及农机之外的技术服务、融资支持，这是未来农机企业的竞争方向。”

为整合技术，提高竞争力，近年来国内农机企业还纷纷走出国门，在欧美日等农机制造业发达国家建立研发中心，利用成熟技术进行集成创新，突破高端智能拖拉机研发制造技术的瓶颈障碍。从2014年开始，雷沃重工先后成功整合了欧洲百年农机品牌“阿波斯”和农机具制造领域全球领先的企业马特马克，并购了欧洲果园型拖拉机企业高登尼。还在国外建研发中心，欧洲研发中心着眼全球市场中高端农业装备产品开发和关键技术，日本研发中心侧重工程机械核心零部件开发。“未来，雷沃重工将紧跟这一行业走势，转型升级，将继续加大科技投入，开拓海外市场，加快向价值链中高端攀升。”王桂民说。

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