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现在株洲在湖南处于一个什么样的地位？株洲有哪些中国之最？长株潭城铁给株洲带来哪些改变？株洲的“一谷三区”指的是哪些？现在株洲在湖南处于一个什么样的地位？感谢邀请。株洲，位于湖南东部，是湖南的东大门，市区建成区面积142平方公里，市区人口124万，均居全省第二。综合实力方面，株洲是全国城市综合竞争力百强城市,在华顿经济研究院发布的“2018年中国百强城市排行榜”中，株洲排全国75位，省内仅次于省会长沙。我认为株洲有以下几个特点：

1、株洲是工业重镇。是新中国一五、二五时期的八大老工业基地之一，国家在此布局了铁路机车、冶炼、化工、航空、机械等系列产业。中国第一辆电力机车、第一个中小航空发动机等近200项新中国工业“第一”都诞生于此。经过多年的发展，株洲的轨道交通、通用航空、汽车三大动力产业比较优势进一步显现。株洲轨道交通产业产值占全国全行业的33%，是国内份额最高的城市。株洲产的电力机车市场占有率全球第一，城轨车辆市场占有率国内第一。中小航空发动机市场占有率达90%以上。北汽株洲分公司仅花了5年时间，就成长为华中地区发展速度最快、成长性最好的自主品牌企业。“时代”自主品牌混合动力公交车，市场占有率全国第一。

2、株洲是创新高地。株洲是国家两型社会建设试验新区、国家自主创新示范区，入围国家创新型城市建设名单。近年来，大力实施“创新驱动、转型升级”总战略，全力打造“中国动力谷”。人民日报把株洲“动力谷”和武汉“光谷”、沈阳机器人、无锡物联网、西安航空航天产业一道作为我国打造新增长极推动经济向中高端升级的典型例证。全球首列无轨列车，世界最大功率的六轴电力机车，世界首台储能式电力牵引轻轨车辆、国内首列商业化运营的中低速磁悬浮列车、我国第一型完全自主研制并拥有自主知识产权的先进涡轴“玉龙”发动机，国内首条8英寸IGBT专业芯片生产线……一项项核心技术都源自株洲，填补了国内空白。

3、株洲是神农福地。株洲是一块古老而神圣的土地，华夏始祖炎帝神农氏在这里种五谷、尝百草、始作耒耜、教人耕种，创造了中华民族文明之源。由江泽民同志亲笔题款的国家4A旅游区炎帝陵就位于株洲的炎陵县，被誉为“神州第一陵”，是中华民族的人文圣地，全球华人的精神家园，炎黄子孙的寻根祖堂。除此之外，株洲还拥有神农谷国家自然生态保护区、云阳国家森林公园、酒埠江国家地质公园、茶陵工农兵政府旧址旅游区、炎陵红军标语博物馆、醴陵瓷谷等诸多景点。

株洲有哪些中国之最？中国自主研发的全球首列虚拟轨道列车，近日在株洲亮相。它被命名为智能轨道快运系统，融合了有轨电车和公交车的优势，既可作为立体化交通解决方案的补充，也能担当区域交通线路的骨干，世界之最！

中车株洲所成功研制的一款名为“智能轨道快运系统”的全新交通产品在株洲惊艳亮相，这款产品昵称“智轨”，洋气的英文名叫ART（AutonomousrailRapidTransit）。为了向全球推荐这一融合现代有轨电车和公共汽车各自优势的跨界之作。

数据显示，到2020年，随着城镇化进程的发展，大步部分中小城市因无法承受现有轨道交通装备昂贵的建设成本和漫长的建设周期，使用传统的公共交通，导致城市拥堵“城市病”。

智能轨道快运列车，就是为解决“城市病”量身订做的，是一款为市场需求而生的良心之作。它将现代有轨电车和公共汽车的优势融为一体，既不需要单独建设轨道，可与其他车辆共享路权，又有运量大的优势，将为城市出行带来全新选择。

它既能作为一线城市大运轨道交通的补充，也可作为二三线城市的客运主体，还能承担新区到新区、中心到旅游区等特点线路的运输，并能与现有的公共交通系统充分结合，打造地下、地面和空中的立体化交通网络。

这就需要说一说中车株洲所自主研发的一项全新技术，叫做“虚拟轨道跟随控制”技术。看似无轨，实则有“轨”。简单来说，就是通过在车上安装各种传感器识别路面虚拟轨道线路，并将运行信息传送至列车“大脑”，根据“大脑”的指令，可以精准控制列车在既定“虚拟轨迹”上行驶，实现智能运行。未来，积累一定运行数据后，在此基础上加以改造，还可实现无人驾驶呢！这不，现在就可以实现智能检测前方拥堵路况，切换通畅道路行驶。

长达30多米的身躯是怎么转弯掉头的呢？

正是因为拥有“虚拟轨道跟随控制”技术，“智轨”列车转弯半径与普通公交车相当，且比普通公交车辆占用的通道宽度更小，很好地解决了超长车身带来的转弯难题。

长株潭城铁给株洲带来哪些改变？你好，我是湖南本地创作者，根据我对长株潭一体化的认知来答复你，希望我的观点能解决你所需要的答案！

早在1992年，湖南省人民政府就组建了长株潭规划领导小组，着手三城市一体化规划。2010年，通过近18年的城市发展，长株潭城际铁路正式开工建设。它是连接长沙、株洲、湘潭城市群的城际快速铁路，城际铁路全长96公里，共设21站，全线最高运行时速为160公里，长株潭三市之间的交通时间将缩短为30分钟以内。

一条城轨连三城，长株潭城铁给株洲带来哪些改变？我个人认为，城际铁路建设，对三个城市一体化建设，有着非常深远的意义。单纯拿株洲来说，株洲搭乘了经济发展的快车道，收益是全方位的。我们都知道，株洲是一个重工业城市，其它方面底子薄弱。就株洲天元区来说，它位处株洲河西，是昔日城郊，如今黄金宝地。购物休闲综合体、大型零售超市、儿童游乐中心，学校、医院拔地而起，崛起株洲新速度。

根据我的分析，主要体现在以下三个方面。产业方面：从网络查询数据显示，2019年株洲·中国动力谷已新签约引进158个产业类项目，总投资268.5亿元，其中10亿元以上项目7个，5亿元以上项目18个，其中1至6月，株洲三大动力产业实现增加值80亿元，增38.2%。教育方面：据和有关部门了解，共同推进教研队伍建设，共建共享学生研学实践基地，推进优质教育资源共建共享等方面，雅礼教育集团将与天元区南塘学校合作办学，对于株洲人才培养和发展，是一个历史性的机遇。文旅方面：三城市一体化，加速人员流动，促进了株洲旅游业的发展。

总之，一条城轨连三城，带给株洲的发展和影响，是多方面的。朋友们，你还有其它方面的意见吗？我们一起来探讨！

株洲的“一谷三区”指的是哪些？谢邀，一谷可以肯定是动力谷，三区不太了解，应该是芦松服饰城，航空城和新马创新城吧。株洲这十年发展有所放缓，甚至被岳阳，常德赶超，主要是在大力转型阶段，株洲以前的GDP主要靠石峰区几百家重污染企业贡献，这些企业虽给株洲经济发展带一定效益，但也对株洲环境破坏严重，不可持续。株洲这座城市要想成为宜居有潜力，有后劲，可持续发展的新型城市，必须要有壮士断腕的决心，不惜牺牲一些gdp主动放缓脚步，把重污染企业全部搬离，大力引进环保先进的高科技企业入住，培养有活力的本地私营企业，鼓励年轻人本地创业，只有这样株洲这座年轻的城市，才能充满活力，后劲十足

株洲动力谷股票和株洲动力谷股票代码的问题分享结束啦，以上的文章解决了您的问题吗？欢迎您下次再来哦！

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