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南京地铁哪两站是跨江的苏南帮介绍南京为什么坚持跨江发展谁知道南京四桥有多长南京地铁哪两站是跨江的1、南京地铁目前有3号线和10号线是跨江的，地铁3号线的柳州东路站和上元门站是跨江的，它们之间就是长江；而地铁10号线的临江站和绿博园站是跨江的，此线江心洲还有一站。

2、南京地铁3号线是从长江的江底穿过的。而地铁10号线是第一条过江地铁线。

苏南帮介绍苏南帮是江苏省内的一个帮扶政策，江苏的省内帮扶工作，肇始于2001年的南北挂钩。2001年11月2日，江苏省委省政府在徐州召开苏北发展协调小组第一次会议，“南北挂钩”设想付诸实践，由此形成五对首次跨江握手的“城市联盟”：南京与淮安、无锡与徐州、常州与盐城、苏州与宿迁、镇江与连云港，苏南五市与苏北五市一一挂钩，以缩小区域经济发展差距。

南京为什么坚持跨江发展为什么南京要跨江发展，首先在南京东部地区已经有苏州上海无锡等实力强硬的城市，如果南京继续向东发展的话，与这些城市的竞争无法避免。

如果向西发展的话，很多城市都需要依靠南京来带动发展，例如马鞍山芜湖滁州，所以选择跨江发展也是为了城市能有一个更大的提升空间。

谁知道南京四桥有多长29km。

南京四桥28.996公里，其中跨江大桥长约5.448公里，主跨采用1418米三跨吊悬索桥方案，全线按双向六车道高速公路标准设计，跨江大桥设计速度为100公里/小时，两岸接线设计速度为120公里/小时。

全线设横梁街道、龙袍镇、栖霞、麒麟4处互通立交，预留红光镇、仙林2处互通立交，并建有滁河、七乡河2座特大桥。为保护环境及与周边景观相协调，路线在仙林地区的8.8公里全部采用高架方案，在穿越北象山时采取隧道方案。

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