刚刚带火了海康威视冯柳又现新动作：大幅减持顺丰控股！

民营“快递一哥”顺丰控股交出了一份靓丽的三季报。但是也有一个不好的消息，那就是有著名私募大幅减持了。

10月26日晚间，顺丰控股发布2020年三季报显示，公司前三季度实现营收1095.94亿元，同比增长39.13%；净利润55.98亿元，同比增长29.84%；每股收益1.26元。

除业绩表现外，顺丰控股今年股价走势也赚足眼球，年初至今股价涨幅达136%，最新收盘价为87.25元/股，最新市值接近4000亿元。

在业绩与股价大涨之际，前十大流通股数据显示，三季度“私募大佬”冯柳管理的高毅邻山1号远望基金已退出前十大流通股东榜。

业务量持续高增长

今年以来，顺丰控股业务量持续保持高增长态势，由此带动了业绩的高增长。

值得一提的是，顺丰控股前三季度营收已接近2019年总营收水平。

对于业绩增长的原因，顺丰控股在披露经营数时多次表示，主要受益于时效产品、特惠专配产品及其他新业务均保持了较高的增长。

同行内来看，顺丰控股业务量增幅也处于相对领先地位。以最新公布的经营数据来看，顺丰控股9月营业收入为141.27亿元，同比增长36.05%；业务量达到7.28亿票，同比增长60.35%；供应链业务收入达到6.81亿元，同比增长35.66%；单月营收和业务量同时创下了历史新高。

再看其他的快递公司，申通快递9月份快递服务业务收入18.71亿元，同比减少8.59%；完成业务量8.6亿票，同比增长18.58%；快递服务单票收入2.18元，同比减少22.7%；圆通速递9月份快递业务完成12.17亿票，同比增长50.18%；产品收入达26.50亿元，同比增长19.58%；快递产品单票收入2.18元，同比下降20.38%。

韵达股份9月完成快递业务量14.63亿票，同比增长64.94%；快递服务业务收入为31.43亿元，同比增长13.38%；快递服务单票收入2.15元，同比下降31.31%。

华创证券分析师认为，顺丰开启了生态赋能的新征程，时效快递盈利能力的提升夯实全网生态赋能的基础，打开长期稳定增长空间以及提升净利率的可能，而特惠专配快速起量背后，时效网络赋能功不可没。

高毅邻山1号退出前十大流通股东榜

作为快递龙头股，顺丰控股一直以来也颇受机构青睐。结合前十大流通股来看，随着股价不断上涨，股东持仓情况也有所分化。

其中，公司第三大流通股东宁波顺达丰润投资管理合伙企业在上半年减持顺丰控股之后再度调降了仓位，目前持股比例已经下降到3.5%，苏州工业园区元禾顺风股权投资企业也跟随减仓。

值得一提的是，三季度股东数据显示，“私募大佬”冯柳管理的高毅邻山1号远望基金已退出前十大流通股东榜。截至今年二季度末，高毅邻山1号远望基金还持有顺丰控股2300万股，占流通股比例达0.52%。

结合顺丰控股半年报及三季报数据来看，冯柳三季度至少减持近920万股，粗略估算减仓市值近6.8亿元。而就在前一日，因冯柳大举加仓的消息，海康威视和大华股份还纷纷大涨。

不过，北上资金仍在不断加仓。2017年一季度末陆股通新进增持441.07万股成为顺丰控股第四大流通股东，直到2018年三季度末陆股通已连续7个季度加仓，以1697.29万股位列第十大流通股股东。

截至今年三季度，陆股通已连续多个季度现身顺丰控股前十大股东名单。e公司记者注意到，陆股通增持多减持少，期间仅现两次减仓操作。

以最新数据来看，陆股通并未停止加仓步伐。截至10月25日，陆股通持有顺丰控股1.36亿股，较三季度末有所增加。

除陆股通外，中信银行交银施罗德新生活力灵活配置混合型证券投资基金与中国建行银华富裕主题混合型证券投资基金等新进为顺丰控股前十大流通股东。

快递行业将进入业务旺季

受消费逐步复苏的影响，今年我国快递包裹业务量自2月份由负转正以来，一直保持快速增长，目前稳定在30%以上的高速增长区间。

后疫情时代，快递行业整体呈现全面复苏的态势。国家邮政总局最新数据显示，1-9月，全国快递服务企业业务量累计完成561.4亿件，同比增长27.9%；业务收入累计完成6098.8亿元，同比增长15.7%。其中，9月份快递行业整体业务量同比增长44.6%，完成80.9亿件，增速创三年来新高；行业业务收入达到824.3亿元，同比增长27%。

10月18日，国家邮政总局实时监测数据显示，2020年我国第600亿件快件正式诞生，这距离第500亿件仅过去38天，快递行业2019年全年为630亿件，2020年只用了10个月就轻松超越。

随着“双十一”来临，快递行业也即将进入最忙季。据了解，天猫双十一活动于10月21日0点正式开启，今年双11预售启动10分钟后，淘宝直播引导的成交就已超过去年全天，增长达4倍。同时天猫平台以超300亿元现金进行购物补贴，规模是去年的2倍，其他电商平台同步跟进促销。

安信证券表示，快递旺季正式开启，在今年大促力度下，旺季快递需求有望超预期，同时关注旺季行业价格竞争阶段缓解。

西部证券表示，四季度电商旺季，价格战有望进一步缓解，大促刺激C端消费带动快递件量高增，快递企业业绩环比有望改善。

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