海南三沙开发投资9000亿现在怎么样了

本篇文章给大家谈谈海南三沙开发投资9000亿，以及三沙市已经建了几年了，现在怎么样了？对应的知识点，文章可能有点长，但是希望大家可以阅读完，增长自己的知识，最重要的是希望对各位有所帮助，可以解决了您的问题，不要忘了收藏本站喔。

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如何去三沙市旅游？有什么旅游攻略吗？三沙市已经建了几年了，现在怎么样了？现在想在海南买房子，有什么建议？你想去西沙南沙旅游吗？你对三沙市的旅游开发有什么建议？如何去三沙市旅游？有什么旅游攻略吗？这个问题我来答。其实最近我已经回答过不少关于三沙的问题，每一次在评论区都有人在问如何去三沙这个问题，那这次可以给大家做一个系统全面的回答。

三沙市隶属于海南省，管辖着西沙、南沙、中沙大片的海域和岛礁。其中，西沙群岛距离海南岛最近，但是也有210公里这样，而南沙群岛距离海南岛则达到了一千公里以上。目前由于涉及到安保及军事保密的问题，三沙市还只是部分区域对公众开放，普通人想要上岛还是受到一定的限制的。详细来讲，南沙群岛只允许部队官兵和探亲的家属，以及三沙市公务人员和登记在册的渔民前往，近年来随着南沙各岛礁开展基础设施建设，一部分施工人员也被允许上岛工作。其他普通人还不被允许上岛。

相比起来，西沙群岛则要开放很多。西沙群岛由永兴岛所在的宣德群岛和晋卿岛所在的永乐群岛组成，其中，永兴岛是三沙市政府所在地，上面有驻军、三沙市政府工作人员，以及医院、银行、超市等等单位的工作人员，其他岛上驻守的一般主要是来自海南岛的渔民。

目前，外界去往三沙，能登上的主要是西沙群岛，主要方式是坐船和飞机。海口美兰机场从去年开始已经开通了至西沙永兴岛的民航航班，每天早上一班，但目前只接受去三沙参与公务活动的人员购票登机，此外，还有一艘运输船“三沙一号”每周会往返于永兴岛和海南文昌清澜港之间，承担着为三沙进行运输补给的任务，同样，乘坐三沙一号的也只局限于住岛的军警民，以及探亲的军属和在岛上工作的人员，普通人需要开具介绍信，并经过审核后才能登船前往。

而西沙的另一个群岛——永乐群岛则方便很多。目前三沙已经开通了旅游航线，从三亚往返于西沙永乐群岛，由长乐公主号和南海之梦号两艘邮轮执航，那么普通人可以通过参加旅游的方式达成去往西沙的目的，报名时需要提供相应的身份证件接受审核后便可以成行，永乐群岛也是当年中越西沙海战的发生地，游客过去那边可以登上全富岛、鸭公岛、金银屿三个岛屿，欣赏西沙美景，感受西沙渔民的生活。

除此之外，海南岛还有很多渔船会常年去往三沙海域打渔，但是，普通游客是不允许私自乘坐渔民的渔船前往的，一旦被查获会受到相应的处罚。所以，如果您想去三沙，最好的方式还是报名参加旅游线路，不要私自前往。

三沙市已经建了几年了，现在怎么样了？三沙市成立至今12年，是我国唯一不准老外进入的城市，有着“3天天堂，7天人间，10天地狱”的说法，而且这里的居民买房只要1块钱，看病，生活不花钱，还有很多免费福利，作为一个“神秘”的新城市，三沙现在建设得怎么样了？

我是干工程的，当年有幸去过一次三沙市，那时候还在建设，挖泥船每天作业，干得热火朝天，所谓的精卫填海，就地取材，很是壮观，一晃这么多年过去，如今，三沙市大体早已完工，不得不感叹祖国的强大。

三沙市基本信息2012年6月21日，国家正式批准建立三沙市，7月24日，重达68吨的三沙市碑正式揭牌成立，其实早在1959年，我国就在西沙、南沙、中沙群岛设立了办事处，直到2012年被三沙代替。

而所谓的三沙市，指的是西沙、中沙、南沙群岛在内的共计有280多个岛、沙洲、暗礁、暗沙和暗礁滩，总面积约200万平方公里，实际陆地面积在20平方公里。

整个三沙市分了两个区，西沙区和南沙区，西沙区包括西沙群岛和中沙群岛，三沙市政府的驻地设在西沙永兴岛，而南沙群岛由于比较复杂，周边国家也占领了一部分岛屿，其中马来西亚占3个，菲律宾占7个，印尼占2个，文莱占1个，越南占28个，加上整个三沙面积太大，据说从永兴岛到最南端的曾母暗沙，有1300多公里，从飞机都要2个小时。

为了方便管理，所以南沙区也设有政府机构，驻地在永暑礁。

2013年，三沙市常住人口还只有1443人，流动人口2000余人，截至2020年11月，三沙市常住人口为2333人，目前有近2500人左右，户籍人口621人，设有10个社区居民委员会，大量人工建筑，包括灯塔、营房、发电站、雷达站、通讯站、海水淡化厂等，该有的设施基本也有了。

另外，三沙市共有8个机场，但有3个不属于中国。

永兴岛有一个，是军用与民用合用机场，离市政府仅800米，几乎占用了永兴岛面积的五分之一。永兴岛附近还有渚碧礁机场和美济岛机场，以民用为主，再就是永暑岛机场，用于远程运输，再一个就是台湾省高雄市的太平岛机场，除了这5个机场外，另外3个分别是马来西亚的弹丸礁机场、菲律宾的中业岛机场、越南的南威岛机场。

永兴岛

三沙市的环境比较特殊，由于陆地少，是名副其实的“三高”城市，高温、高湿、高盐，这里的生活条件很艰苦，之前岛上没有淡水，居民只能取地下水，但地下水盐分高，并不能饮用，只能用于洗衣服，后来在2012年，在建设完海水淡化、污水处理工程后，永兴岛有能输送1000吨的淡化水，用为岛上的日常供水。

值得一提的是：三沙市在2016入围世界特色魅力城市200强，没有工厂，没有雾霾，出门就是大海，海水能见度非常高，蓝天和白沙，有很多海洋同景，南沙七岛相连，如同海上花园，所以三沙又有中国的马尔代夫之称，是很多旅游爱好者的理想游玩地，就是紫外线很强。

另外，三沙地下还有众多的资源，光地下石油就占全国石油储备储量的1/3，还有矿产资源，总价值竟超过了10万亿元！

不过，虽然岛上的风景很好，但是可玩可赏的地方就那么几个，加上“三高”气候，于是三沙市便有了“三天天堂，七天人间，十天地狱”的说法。

三沙市建了几年？三沙市虽然是在2012年成立，但是真正动工建设是在2013年，在此之前是一片汪洋，少有的陆地，而且杂草丛生，物资也很匮乏，特别是淡水资源。

当时的海防驻军住的房子都是简易的吊脚楼，生活很艰苦，直到2015年填海工程大体完工，填沙量高达近1000万立方米。

就是永暑礁来说，从2014年到2016年，以肉眼可见的速度，变成现在近2.8平方公里。而经过填海造陆，永兴岛也由原来2.13平方公里变成如今实际面积2.6平方公里。

由于南海岛屿基本上都是珊瑚岛，考虑后期建设上的沉降问题，早在2007年-2015年期间就有相关专家对南沙群岛的地质结构进行考察，由于从陆运土进行填埋成本过于巨大，最后采用的是陆域吹填技术，利用我国自主研发的造岛神器“天鲸号”，把瑚沙吹起来填岛，在填埋后又用机钻设备进行试钻，钻井深达100米。算起来，前前后后花费了不少的时间。

但从总工程进度来说，可谓是神速，从2013年起建到填埋完成只用了2年时间。

但是，三沙市并不是基建完成就算完工，还要建了防浪堤和挡浪墙，以及大量的城市设施在后续需要建设，所以，三沙市一直处于建设中。

目前，只是永兴岛功能比较完整，而南沙区，包括永暑礁依然在建设中，计划打造成未来的物资运输基地。从地图上看，永暑礁就像一艘航母。

另外，在2016年，三沙市再计划填海15平方公里，把三沙市打造成真正的适宜居住和游玩的中国版“马尔代夫”。

由此可见，三沙市的建设依然在进行中，但是三沙市建设久一点，也没什么不好，毕竟未来可期，

三沙市现在怎么样了？关于三沙市目前发展到什么程度，其实外界目前无从得知，毕竟三沙市并没有对外开放，进入三沙市需要严格审批，而且只能是中国人才能进岛，外界流传外国人是不能进入的。

一般进入三沙市，必须要从海南中转，乘飞机是从海口美兰国际机场出发，乘船从文昌清澜港出发，而永兴岛机场每天往返于海口和三沙之间的民航班机只有一趟，需要提醒的是，在飞机上不能拍照。

基本上进入了永兴岛，就可以了解到三沙市目前的情况。

基础设施：永兴岛虽然并不大，一天基本上就可以逛个遍，因为有很多地方是管理区，不让走，所以得绕行，但小规小，五脏俱全。

医院、学校、银行、邮局、电信营业厅、超市，饭店、酒店、还有图书馆、电影院和无线网，也基本上都有，甚至还有商业街。

政府大楼

医院

电信局

学校

快递超市

电影院

看看三沙市人住的房子，还是很漂亮的，都是国家为三沙市人建的，站在马路上也和沿海城市的环境没什么区别，干净，宽敞，唯一的区别是不堵车。

居民区

马路

生活情况：在三沙市生活，除了去别的岛，或者出海外，还算方便，不过物资很多时候是从外面供应过来的，差不多一个月领一次。

虽然住的房子和生活的环境很好，但当地居民基本上以打渔为生，经常不在岛中住，有的半年才回来一次，很辛苦。所以，在岛上看不到什么人，而且是男多女少，这就显得岛上的女性如同珍宝。有些人会开饭店，以各类海鲜为主，味道很好吃，也不贵。

三沙的图书馆，电影院，都是免费观看，每天两部，而且也是和内地上映时间差不多。空闲的时候，岛上的居民就喜欢看看电影，赶赶海。

发放物资

码头上的渔船

三沙才有的饮料

生活福利：三沙人的福利是最让人羡慕的地方。孩子上学不花钱，本地居民看病也不花钱，住的房子也是国家修建的，只需要象征性地收一块钱，我没打错，就是1块钱，连水电费也是免费。羡慕不已。就冲这一点，很多发达国家都未必有这种福利待遇。

另我，岛上居民捕鱼的收入不用交税，一些生活物资，蔬菜水果之类的也不需要自己购买，由政府统一发放。

这就是三沙市，作为中国最后一个建立的城市，从各个方面来说，并不比内地的城市差多少，除了生活中有很多因为地理环境造成的不便，但是，随着越来越多的建设投入，相信不久，三沙迟早会变成国内旅游的热点。

写在最后：

国家花了如此大的精力和资金建设三沙市，肯定是有价值和意义的，不管要花多长时间，三沙市都是值得的我们关注和期待。

并且，在未建设完成之前，不要做有损三沙形象的事。

现在想在海南买房子，有什么建议？现在可是海南房产旺季，价格是一直在升的。如果真想买的话就等年后。但年后市面上是否还有房卖，还是个问题。

毕竟海南的两个暂停，还有环保方面的考虑，特别是近期关于海南房产和环保方面的负面不断，这在省内已经成为头等大事，可以预期的是近一年，房产开发将可能遇到“无地供应”的局面，因而很多业内人士都看涨。

还有另一个问题，买房子做什么用，如果是刚需那么肯定是越早买越好，毕竟房子买来是拿来住，涨或者跌都不影响。而且，房价肯定是越来越高的，所以可以的话就早买，此外像西海岸这块的房子，真的很不错，未来5年肯定会发展起来，但价格也已经在高位了。

如果是投资，那么就看自己的回报预期了。单就海口来说，目前的房价对于一个省会城市来说是有些低的，而且不可否认的是，海南还是国内冬季最好的过冬地。此外，很多内地三四线的投资可能都会比海南的收益大，毕竟海南房产投资已经在2017年年初有过一轮大涨，已经处在一个相对高的位置，而且海南的房产已经是一块熟地了。

你想去西沙南沙旅游吗？你对三沙市的旅游开发有什么建议？我想去西沙南沙旅游，那里天蓝蓝，海蓝蓝，空气清新，环境优美，几乎没有污染。当我们轻轻走在柔软的沙子上，脚踏的蓝蓝的海水，沐浴着和煦的阳光是一种多么好的心情啊。

人们为什么来这里很少？我想主要有以下几个原因，容我慢慢一一道来。

第一应该是宣传力度不够，广告效应没有到位，人们当中还没有形成广泛的三沙旅游普及度和认知度。

第二，交通工具不是十分方便。

建议应该有游船，根据旅游淡旺季设定固定或者是机动时间的旅游轮船，要提前推广。

或者由飞机直达其中一个固定点，这可能需要比较大的投资，建立相应的旅游飞机跑道，这个投入应该不小。同时也必须加强相应的安全交通防护及管制。

第三，三沙地区土地面积或者相联系的岛屿应该更大，更广些，或者通过加强各个岛屿之间的短驳接游艇，游船加强联系。适当增加本地固定居民，完善旅游吃住行设施建设，相应降低了入住和饮食标准，有利于旅游者中短期居住吃饭问题。

第四，完善游人的应急设施及安全保障措施，给人营造旅游的安全感。除了三沙旅游本岛，还可由海南岛作为响应及安全保障基地之一。

OK，关于海南三沙开发投资9000亿和三沙市已经建了几年了，现在怎么样了？的内容到此结束了，希望对大家有所帮助。

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