东风二次握手台湾车王 明年三季度推合资品牌SUV

东风二次握手台湾车王 明年三季度推合资品牌SUV 更新时间:2010-12-16 7:41:25   东风裕隆董事长周文杰说,首款车将于明年三季度上市,今后将每年推出一到两款新车。  作为两岸经济合作框架协议签订后两岸合作的首个大型经济项目,12月14日,东风裕隆汽车有限公司在杭州成立。东风裕隆董事长周文杰说,首款车将于明年三季度上市,今后将每年推出一到两款新车,力争三五年内进入国内乘用车销售第一阵营。  东风裕隆由东风汽车公司与台湾最大车企——裕隆汽车集团以50∶50的股权比例组建而成,总投资规模34亿元。这也是东风汽车与裕隆分手7年后第二次握手。  东风裕隆前身为纳智捷汽车有限公司,由浙江民营车企中誉集团与裕隆在2008年合资组建,主要生产裕隆自主创立的“纳智捷”品牌汽车。然而,该项目迟迟未能获批。去年,在急于打造本土汽车产业的杭州市政府斡旋下,在杭州设有东风杭州汽车公司的东风汽车借重组东风杭汽之机,分两次收购了中誉手中的纳智捷全部股份。  今年7月底,由纳智捷汽车翻牌而来的东风裕隆项目获得国家发改委核准批复。  至此,东风汽车与裕隆再续前缘。东风与裕隆的首次合作始于2000年。当年,裕隆与东风汽车组建了广州风神汽车公司,占40%股份,生产销售基于日产技术的风神阳光和蓝鸟轿车。但好景不长,由于日本日产汽车直接与东风汽车公司全面合资,裕隆于2003年黯然淡出。  据介绍,东风裕隆研发中心和生产工厂均位于杭州,一期规划为24万辆产能。一期一阶段将形成12万辆整车产能和20万台发动机厂产能,同时完成汽车研发中心建设并投入使用。  东风裕隆将生产以“纳智捷”为品牌的系列车型,涵盖轿车、SUV、MPV以及纯电动汽车。周文杰介绍,纳智捷是以合资公司名义注册的自主品牌,目前规划中已经有8款新车型,其中首款新车为SUV车型,将于明年三季度上市。之后将以每年两款新车的速度推新车,且汽油车和新能源车将并行推出。  周文杰说,东风裕隆将首款车型定位为SUV,既可避开竞争最为激烈的轿车市场,又能赶上SUV的销售热潮,还能主攻细分市场。据悉,这款SUV于今年6月在台湾上市,销量已经超过了本田CRV和丰田的RAV4.  裕隆创设于1951年,有台湾“车王”之称。相关文章:东风科技:业绩稳健增长兼具多重概念东风科技:业绩稳健增长兼具多重概念北京治堵方案欲出车市提前爆棚破50万销量目标成定局一汽丰田上演V型反转大戏前11月汽车产销双超1600万辆全年或达1800万辆北京现代:领舞SUV新境界华电国际风电机组达到247.5兆瓦前11月以旧换新政策拉动新车消费382亿元东风柳汽乘用车艰难求生认为需求无限是最大的危机

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