“保时泰”巨亏超百亿 比市值2倍还多！股价暴跌90% 一基地“放假”1年鼓励去职

本年前5个月汽车销量暴降逾90%

虽然2019年年报尚未正式公布，但公司2020年一季报仍是在4月底披露了，仍然是吃亏。本年一季度，营业收入仅为2.1亿元，暴降94.71%；净利润吃亏4.17亿元，而去年同期为盈利1.05亿元。

在销量高歌猛进的高光时刻。2017年，众泰汽车借壳金马股份上市了。然而，好日子也快到头，2017年销量32万略有下滑，2018年、2019年汽车销量接连降落到23.4万、15.3万，降幅明明，直至本年的暗澹境地。

1、受新冠疫情等因素影响，公司现金流受到进一步影响，受资金所限，公司管理层根据实际环境调整了原先制定的复产规划，跳动财经，调整了部门复产车型并调减了复产产量，由此计算出的生产线的可收回金额低于其账面价值，造成部门资产减值的迹象，根据会计准则，对差额部门补提了资产减值丧失约13.3亿元。

在当年借壳利好下，2016年12月众泰汽车股价高位为18.18元，而最新收盘价仅为1.88元，高位至今股价跌去89.66%。

一家被人讥讽为“保时泰”的车企众泰汽车，不仅到现在还没公布2019年年报，还又炸雷了。突然批改业绩预告，预计整年吃亏约108亿元-115亿元，本来预计吃亏约60-90亿元。

盗窟之路走向高潮。众泰的王牌产品-T600，模仿大年夜众途锐，2015年销量到达11.05万台，2016年底，众泰SR9“闪闪发光”，外不雅与保时捷Macan高度相似；据说刚上市三天，订单就突破2万，一车难求，要加价才气提车！2016年，众泰汽车累计销量到达33.31万辆，同比增长50%。

截至本年一季度末，跳动财经，众泰汽车的股东户数为6.64万户。

缺乏研发和实力，靠“抄袭”终究不是长久之计。

特别声明： 本网页上的内容仅为一般市场评论，并不可能构成任何形式的投资建议。本文并不构成对特定金融产品之直接投资邀约或推介。内容仅供参考。读者不应依赖本文资讯，其作为及不作为亦不应以此作为依据。我们对任何人士以本文为基础之作为或不作为所导致的结果并不负责。我们对所提供内容的准确性或信息的适当性不作任何保证。本文并不旨在中华人民共和国境内 传播，在中华人民共和国适用法律所允许情况下除外。

bitget是什么交易所

Bitget官方下载

Bitget注册

Bitget官方下载